[12] براءة اختراع
 رقم قرار الموافقة على منح البراءة: 62917/15

 تاريخ قرار الموافقة على منح البراءة: 12/مايو/2015
 [11] رقم البراءة: GC0003556

 [45] تاريخ النشر عن منح البراءة: 30/سبتمبر /2015              24/2015

 [51] التصنيف الدولي:

Int. Cl.7: E21B43/12; H02K11/00, 3/28; 5/22; 16/00; 5/132

 [56] المراجع:

  -US 2 261 471 A (KU~ER WILLIAM H)
4 November 1941
-WO 01/39~53 A (BURTON BRIAN [CA]j
WHITBREAO STUART C [CA])
31 May 2001
-FR'2 678987 A(BLAOHERE JEAN CHRISTOPHE
[FR]) ,15 January'1993

 الفاحص: م. فهد محمد الباكر

 [21] رقم الطلب: م ت خ/ب/2009/13670
 [22] تاريخ تقديم الطلب: 10/6/2009
 [30] الأولوية:
[31] رقم الأولوية [32] تاريخ الأولوية [33] اسم الدولة
2520370
2008/6/13
المكتب الأوربي
 [72] المخترع: مارك جوزيف ديني
 [73] مالك البراءة: 1- بي بي اكسبلوريشن اوبريتنج كومباني ليمتد، تشيرتسي رود، صن بيري -اون- تيمز، تي دبليو 16 7بي بيه، ميدلسيكس، مملكة متحدة،
 [74] الوكيل: مكتب سليمان العمار للمحاماة والاستشارات القانونية

  [54] تجميعة محرك
  [57] الملخص: يتعلق الاختراع الحالي بتجميعة محرك تشتمل على وحدة محرك ذات طرف أول وطرف ثان وتكون قابلة للإقران بجوار الطرف الأول لوحدة المحرك إلى جهاز كهربي خارجي، تشتمل وحدة المحرك على ملف محرك واحد على الأقل ممتد بين الأطراف الأول والثاني ومسار إعادة كهربي ممتد من الطرف الثاني إلى الطرف الأول، ويكون مسار الإعادة الكهربي في تلامس كهربي عند الطرف الأول مع موصل كهربي لإمداد طاقة ثانوية محولة إلى الجهاز الكهربي الخارجي، حيث يتم تزويد الطرف الأول لوحدة المحرك بوسيلة لإقران مصدر طاقة مع ملف المحرك ويتم تزويد الطرف الثاني لوحدة المحرك بوسيلة لإقران ملف المحرك كهربياً مع مسار الإعادة الكهربي. ويعرض الاختراع أيضاً محرك مشتمل على ملف محرك له طرف أول وطرف ثان وعدد غير كامل من لفات ملف بين الأطراف الأول والثاني، ومسار إعادة كهربي لإمرار تيار خلال المحرك، ويكون ملف المحرك ومسار الإعادة الكهربي متقطعين.

 عدد عناصر الحماية: 13     عدد الأشكال: 7








 


ملاحظة : يجوز لكل ذي مصلحة خلال ثلاثة أشهر من تاريخ نشر منح البراءة أن يعترض على هذا المنح أمام لجنة التظلمات بعد دفع رسوم التظلم المقررة.