[12] براءة اختراع
 رقم قرار الموافقة على منح البراءة: 117027/2017

 تاريخ قرار الموافقة على منح البراءة: 04/ديسمبر/2017
 [11] رقم البراءة: GC0006615

 [45] تاريخ النشر عن منح البراءة: 31/ديسمبر /2017              44/2017

 [51] التصنيف الدولي:

B01D53/62, B01D53/92, F01N3/02, F01N3/08

 [56] المراجع:

  -US 20090305388 A1 (Dressler et al.) 10 December 2009
-Dubey et al., EXTRACTION OF CARBON DIOXIDE FROM THE ATMOSPHERE THROUGH ENGINEERED CHEMICAL SINKAGE, Fuel Chemistry Division Preprints 2002,
-US 4341088 A (Mei et al.) 27 July 1982

 الفاحص: علي أحمد الملا

 [21] رقم الطلب: GC 2012-20312
 [22] تاريخ تقديم الطلب: 21/1/2012
 [30] الأولوية:
[31] رقم الأولوية [32] تاريخ الأولوية [33] اسم الدولة
61/434,659
2011/1/20
أمريكا
 [72] المخترع: عصام زكي، حمد
 [73] مالك البراءة: 1- شركة الزيت العربية السعودية، صندوق بريد 5000، 31311، الظهران، السعودية،
 [74] الوكيل: مكتب سليمان العمار للمحاماة والاستشارات القانونية

  [54] طريقة ونظام لامتزاز/ امتصاص سائل، ملاط و مسحوق قابل للتدفق باستخدام الحرارة المهدرة لاستخلاص وتخزين CO2 على متن مركبة من غازات عادم محرك احتراق داخلي لمركبة تعمل بمحرك
  [57] الملخص: يتعلق الاختراع الحالي بطريقة ونظام لمعالجة تيار عادم على متن مركبة حيث يحتوي على CO2 منبعث من محرك احتراق داخلي يعمل بوقود هيدروكربوني (ICE) مستخدم لتزويد مركبة بالقدرة لتقليل كمية CO2 المنبعثة إلى الغلاف الجوي، حيث يشتمل على: أ- منطقة معالجة على متن المركبة تحتوي على عامل احتجاز والذي يكون في صورة سائل، أو ملاط، أو مادة صلبة قابلة للتدفق مقسمة بدقة له سعة محددة مسبقًا لاستخلاص CO2 من تيار العادم، يفضل أن يكون لمنطقة المعالجة مدخل لإتاحة دخول تيار غاز العادم ومخرج لمرور تيار العادم المعالج للتلامس مع عامل الاحتجاز الذي يكون له محتوى CO2 منخفض، تتضمن منطقة المعالجة مبادل حراري به مدخل لاستقبال تيار غاز العادم الساخن المنبعث من ICE لمروره في علاقة تبادل حراري مع عامل الاحتجاز لإطلاق CO2 وتجديد عامل الاحتجاز، ومخرج لتيار غاز العادم المبرد، تحتوي منطقة المعالجة على مخرج لتصريف CO2 الذي تم إطلاقه من عامل الاحتجاز المتجدد؛ ب- منطقة ضغط في اتصال عن طريق المائع مع مخرج تصريف CO2 من منطقة المعالجة، وتحتوي منطقة الضغط على واحد أو أكثر من الضواغط لتقليل حجم CO2؛ ج- منطقة تخزين لاستقبال CO2 المضغوط لتخزينه مؤقتًا على متن المركبة؛ و د- مجرى غاز عادم في اتصال عن طريق المائع مع مخرج تيار غاز العادم المعالج المنبعث من منطقة المعالجة، و هـ- منطقة استعادة حرارة مهدورة واحدة على الأقل لاستخلاص الطاقة الحرارية من تيار غاز العادم، ونظام تبريد ICE و/ أو الصادرة مباشرةً من ICE لتحويل الطاقة الكهربائية والميكانيكية.

 عدد عناصر الحماية: 25     عدد الأشكال: 12

 


ملاحظة : يجوز لكل ذي مصلحة خلال ثلاثة أشهر من تاريخ نشر منح البراءة أن يعترض على هذا المنح أمام لجنة التظلمات بعد دفع رسوم التظلم المقررة.