[12] براءة اختراع
 رقم قرار الموافقة على منح البراءة: 156286/2019

 تاريخ قرار الموافقة على منح البراءة: 22/أغسطس/2019
 [11] رقم البراءة: GC0010662

 [45] تاريخ النشر عن منح البراءة: 30/سبتمبر /2019              62/2019

 [51] التصنيف الدولي:

Int. Cl.: B61G 11/08 (2006.01)

 [56] المراجع:

  -US-1,876,019 A (TAYLOR THOMAS H) September 1932
-US-2,592,732 A (PETERSON ARNOLD G) April 1952
-US-6,478,173 B2 (Carlstedt; Richard A) November 2002
-US-2008/0290058 A1 (Palermo; Michael R.) November 2008

 الفاحص: م. غسان فيصل البحيران

 [21] رقم الطلب: GC 2015-30106
 [22] تاريخ تقديم الطلب: 4/10/2015
 [30] الأولوية:
[31] رقم الأولوية [32] تاريخ الأولوية [33] اسم الدولة
62/056.862
14/738.321
2014/9/29
2015/6/12
أمريكا
أمريكا
 [72] المخترع: سكوت ايه. كينر
 [73] مالك البراءة: 1- امستيد ريل كومباني، انك.، 311 اس. ووكر ، الجناح 5300، الينوي 60606، شيكاجو، الولايات المتحدة الأمريكية،
 [74] الوكيل: ابو غزاله للملكية الفكرية (ش.م.م)

  [54] مجموعة تشغيل سحب سيارة بخط سكك حديد
  [57] الملخص: يتعلق الاختراع الحالي بتوفير مجموعة تشغيل سحب سيارة بخط سكك حديد واالتي تشتمل على مبيت. والمبيت هو بنية وحدوية، لها طرف مفتوح وطرف مغلق. وتوضع عناصر نابض قابلة للانضغاط داخل المبيت، مع وضع طرف عنصر النابض على الجانب الداخلي من الطرف المغلق. وتوضع تجميعة احتكاك أيضا في المبيت بالقرب من الطرف المفتوح. وتوفر تجميعة الاحتكاك امتصاص الطاقة خلال دورات الانضغاط. ويعيد عنصر النابض تجميعة الاحتكاك إلى وضعها الممدد بالكامل بعد حدث الانضغاط.

 عدد عناصر الحماية: 7     عدد الأشكال: 5

 


ملاحظة : يجوز لكل ذي مصلحة خلال ثلاثة أشهر من تاريخ نشر منح البراءة أن يعترض على هذا المنح أمام لجنة التظلمات بعد دفع رسوم التظلم المقررة.